mardi 16 août 2011

KORANDO new


Avec ses proportions extérieures parfaites, le Korando bénéficie d’un équilibre certain entre élégance, dynamisme et robustesse.

D’une ergonomie travaillée, la planche de bord du Korando est à la fois sobre et élégante. Orienté sur le bien-être de ses occupants, le Korando bénéficie d’un habitacle modulable et confortable ainsi que d’une insonorisation élevée.

Le moteur 2.0L e-XDi du Korando développe une puissance maximum de 175 ch pour un couple maximum de 360 Nm. En outre, il atteint son couple optimal dès les bas régimes et le maintient sur une large plage comprise entre 2 000 et 3 000 tr/min, grâce au système E-VGT (turbocompresseur à géométrie variable).

Les accélérations et les reprises se font sans le moindre effort, y compris à faible régime.

Le Korando est équipé d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Recourant à un étagement des rapports optimisés, cette transmission a été développée de manière à améliorer l’accélération du véhicule au démarrage ainsi que les reprises, tout en offrant une conduite économique sur tous types de parcours.

La transmission intégrale du Korando est de type semi-permanent. Grâce au contrôle du niveau d’adhérence, ce système est capable d’identifi er les conditions de conduite et la qualité de la tenue de route afi n de transférer la puissance aux roues qui en ont le plus besoin.

Des berceaux compacts supportent les suspensions à l’avant comme à l’arrière du Korando. Cela permet non seulement d’obtenir un agrément de conduite et une tenue de route plus proches de ceux d’une routière que d’un tout-terrain, mais également d’améliorer considérablement l’amortissement des irrégularités de la route pour
un confort toujours préservé.

De série, le Korando est équipé d’airbags frontaux, latéraux et rideaux avant/arrière ainsi que d’appuis-tête avant actifs. Le Korando bénéfi cie d’un module ESP complet intégrant l’ensemble des aides électroniques à la conduite.

Rodious et Stavic


Disponible en 2 et 4 roues motrices.

Pour les esprits ouverts qui voyagent en nombre, voici un SsangYong à l’esprit très large. Spacieux à souhait, RODIUS est un étonnant cocktail de limousine et de monospace. Convivial à loisir (7 vraies places avec la possibilité de voyager en position salon), il offre une vision du confort et de la fonctionnalité qui ne fait pas dans la demi- mesure.

Conçu pour les grandes familles, ce confortable et chaleureux véhicule fait la part belle au volume intérieur et au coffre. Résolument moderne et séduisant, les nombreuses configurations de l’habitacle offrent un volume de chargement compris entre 577 litres (en configuration 7 places) et 2 525 litres (en configuration 2 places). Une performance de taille !

Doté de l’esprit SsangYong jusque dans les moindres équipements, ce monospace grande taille n’en oublie par pour autant la sécurité active et passive. Le confort n’est pas en reste quant à lui, puisque de série, vous trouverez à son bord un équipement dès plus riche avec : la climatisation automatique double zone (comprenant le contrôle de la qualité de l’air AQS), le radar de recul, un autoradio laser avec commandes audio au volant CD/MP3/RDS avec prise frontale USB et bien d’autres encore…

Grâce à son excellente motorisation diesel 5 cylindres à injection directe 2.7 l, ce grand monospace a été conçu pour les voyages au long court (340 Nm/possibilité de tracter une remorque avec frein jusqu’à 2 850 kg). Avaler les kilomètres sur autoroute comme sur route de montagne n’est qu’une simple formalité, grâce aux performances de sa mécanique. Ses 165 ch. accouplés au choix à une boîte de vitesses manuelle ou automatique 5 rapports avec commandes séquentielles déportées au volant lui confèrent un profil de grand routier, adapté à tous les types de conduite.

Disponible en 2 ou 4 roues motrices, RODIUS est une véritable invitation au voyage. Garantie et assisté 3 ans ou 100 000 kms, RODIUS est à venir découvrir plus en détails chez l’un de vos 130 distributeurs et réparateurs agrées Ssangyong France (cf. rubrique : le réseau).

Rexton2


Avec un physique élitiste et une technologie de pointe mise en avant, l'emblématique REXTON occupe une place de choix auprès des SUV « Premium », catégorie reine à ce jour sur le marché des véhicules haut de gamme.

Aussi exigeants soient-ils, les amateurs de prestige ne s'y trompent pas. Car en regardant le « profile » du REXTON, on se rend compte que celui-ci voue un soin particulier à l'univers du confort. Habitabilité record, l'ostentation n'est pas en reste, il suffit de se rendre compte de ce qu'il dégage quand on le croise dans la rue… Elégance de ses lignes et qualité des assemblages. Sensualité dans les proportions et dans le choix des matières.

Sous son capot sommeille une authentique motorisation diesel 5 cylindres/2.7 l à injection directe développant 186 ch.

Garantie et assisté 3 ans ou 100 000 kms, REXTON est à venir découvrir plus en détails chez l'un de vos 130 distributeurs et réparateurs agrées SsangYong France (cf. rubrique : le réseau).

Kyron 2


Nouveauté : Restylé techniquement et esthétiquement, le nouveau KYRON reçoit en plus le renfort du moteur diesel 5 cylindres à injection directe de 165 ch pour allier confort et performance.

D’apparence dynamique et raffinée, le nouveau KYRON est motorisé au choix par le 2.0 diesel à injection directe de 141 ch (4 cylindres) ou par le 2.7 diesel à injection directe de 165 ch (5 cylindres). Ce dernier venant élargir l’offre KYRON avec une seule et unique finition « Luxe » disposant d’une boîte automatique séquentielle 5 rapports avec commandes au volant.

Badgé 270 XDi, les 165 ch du 5 cylindres diesel transitent vers les 4 roues grâce à la transmission intégrale All Wheel Drive (4 roues motrices permanentes) assurant une excellente liaison au sol ainsi qu’un confort de roulement accru. Calés dans des sièges larges et épais, les occupants savoureront la souplesse et la douceur du KYRON tout en découvrant à son bord un équipement de série complet (sellerie cuir, régulateur de vitesse, jantes alliage 18’’…).

Avec une garantie/assistance de 3 ans ou 100 000 kms et une dotation en équipements de série impressionnante, le nouveau KYRON met les petits plats dans les grands pour se rendre encore plus attractif.

Alors venez le découvrir plus en détails chez l’un de vos 130 distributeurs et réparateurs agrées SsangYong France (cf. rubrique : le réseau).

Actyon sports


Ce nouveau modèle conçu à partir de la base de la berline ACTYON 200 XDi, se situe à la croisée des tendances entre le SUV et le pick-up conventionnel. Avec son esprit « Loisirs & Découvertes », l’ACTYON Sports pick-up fait la démonstration de tout son savoir- faire.

Eveiller de nouvelles sensations, tel est l’objectif de l’ACTYON Sports. Style affirmé et excellente prestation en matière d’équipement de série lui permette d’avouer haut et fort ses ambitions.

Double-cabine 5 vraies places, ce pick-up est muni d’une plate forme arrière disposant d’une capacité de chargement de 453 kg. Aménagement intérieur et ergonomie des commandes entendent privilégier la vocation d’un véhicule de loisir à son pick-up !

Motorisé par un 2.0 diesel de 4 cylindres en ligne, il est alimenté par une injection directe à rampe commune et suralimenté par un turbo à géométrie variable affichant 141 ch. sur la balance. De quoi satisfaire généreusement votre envie de joindre l’utile à l’agréable en toutes circonstances ! L’énorme avantage de disposer d’un plateau arrière capable de supporter de lourdes charges exauce les moindres exigences personnelles comme professionnelles.

Disponible de série avec une transmission manuelle, il est équipé d’une commande électro-pneumatique simple d’utilisation qui permettra d’enclencher la transmission intégrale « Part-time » et ses modes 2H/4H ou 4L afin de faciliter son évolution dans les passages délicats.

Garantie et assisté 3 ans ou 100 000 kms, l’ACTYON Sport pick-up est à venir découvrir plus en détails chez l’un de vos 130 distributeurs et réparateurs agrées SsangYong France (cf. rubrique : le réseau).